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大溪所緊急搶修輪胎識別器保暢通

發(fā)布日期:2010-07-05 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數(shù):5226 次

分秒必爭,排除故障 
——大溪所緊急搶修輪胎識別器保暢通

6月30日下午15:50左右,大溪收費站2號車道出現(xiàn)車輛識別故障,輪胎識別器的指示燈長亮不滅,通過此車道的車輛不是檢測不到輪胎個數(shù),就是輪軸數(shù)與實際不相符。

圖為3人正在搶修輪胎識別器


故障就是命令!當(dāng)時已下班的副所長何先林和系統(tǒng)員陳韻、電工張鵬接到指令,二話沒說,來不及換工作服,馬上趕到2號車道,將輪胎識別器蓋板和殼體分離,仔細(xì)查找原因。輪胎識別器是計重收費系統(tǒng)的一個重要的部件,起著重要的作用。其功能和作用主要有輪胎個數(shù)識別、車速識別、輪軸識別、車型識別等功能。此時接監(jiān)控中心指令,黃土嶺溫向事故剛剛處理完畢,馬上會有較大車流通過該站,為爭取時間,使車道盡快開通,趕在車流高峰時段之前修復(fù),3人分頭行動。盡管修復(fù)難度大、時間上要求快,但他們不畏高溫,加緊搶修,在車道上一蹲就是一個多小時,通過對每個傳感器一一排查,終于在10個傳感器中檢測到其中損壞的一個。截止到17:50分,通過更換傳感器及重新轉(zhuǎn)接線路,終于趕在大流量到來之前排除了故障,車道恢復(fù)通車,確保了車輛快速有序地通過。

鄭瑛芝



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